Instituto de Geografía

Facultad de Humanidades

UNNE

Grupo de Estudio en Movilidad, Servicios, Infraestructuras y Territorio (GEMSIT)

 

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PUBLICACIONES EN REVISTAS CIENTÍFICAS

Rey Celmira y Cardozo Osvaldo. 2008. La vulnerabilidad en la movilidad urbana. Aportes Teóricos y Metodológicos. Pp: 398-425 (428). Universidad Nacional del Nordeste. Aportes conceptuales y empíricos de la vulnerabilidad global.  1ª ed. Foschiatti, Ana María H. (Coord). Corrientes, Argentina. ISBN 978-950-656-122-2 [Versión digital]

http://hum.unne.edu.ar/publicaciones/instGeo/digitales/vulnerabilidades/archivos/cap11.pdf

 

Gutiérrez Puebla-Cardozo-García Palomares. 2008 .Modelos de demanda potencial de viajeros en redes de transporte público: aplicaciones en el Metro de Madrid. En: Proyección. Nº 4. Instituto de Cartografía, Investigación, y Formación para el Ordenamiento Territorial (CIFOT). Facultad de Filosofía y Letras. Universidad Nacional de Cuyo. Mendoza, Argentina. ISSN 1852-0006. 24 páginas. http://bdigital.uncu.edu.ar/objetos_digitales/3242/gutierrezproyeccion4.pdf

 

Cardozo, Osvaldo, Erica Gómez y Miguel Parras. 2009. Teoría de Grafos y Sistemas de Información Geográfica aplicados al Transporte Público de Pasajeros en Resistencia (Argentina). Revista Transporte y Territorio Nº 1, Universidad de Buenos Aires, 2009. ISSN: 1852-7175. pp. 89-111. www.rtt.filo.uba.ar/RTT00105089.pdf

 

Insaurralde-Cardozo. 2010. Análisis de la Red Vial de la Provincia de Corrientes con Teoría de Grafos y Sistemas de Información Geográfica. En: Geográfica Digital. N° 13. Instituto de Geografía. Universidad Nacional del Nordeste. Resistencia, Argentina. ISSN: 1668-5180. 10 páginas.

http://hum.unne.edu.ar/revistas/geoweb/homeig0.htm

 

Cardozo-Gutiérrez Puebla-García Palomares. 2010. Influencia de la Morfología Urbana en la Demanda de Transporte Público. Análisis mediante SIG y Modelos de Regresión Múltiple. En: GeoFocus. N° 10. Grupo de Tecnologías de la Información Geográfica. Asociación de Geógrafos Españoles. Madrid, España. 18 páginas. ISSN: 1578-5157. Pp: 82-102. http://geofocus.rediris.es/2010/Articulo4_2010.pdf

 

Cardozo-Insaurralde. 2010. Modelización de la Frecuencia del Transporte Público Interurbano en la Provincia de Corrientes. En: Contribuciones Científicas. Vol. 22. Sociedad Argentina de Estudios Geográficos (GÆA). Ciudad de Buenos Aires, Argentina. 12 páginas. ISSN: 0328-3194. http://gaea.org.ar/contribuciones/CONTRIB22index.htm

 

Gutiérrez Puebla-Cardozo-García Palomares. 2011. Transit ridership forecasting at station level: an approach based on distance-decay weighted regression. En: Journal of Transport Geography, 19, 1081–1092. ISSN: 430-435. http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0966692311000512

 

Rey, Celmira Esther y Parras, Miguel Alejandro. 2012. Procedencia de la información en estudios de movilidad de la población a través de experiencias con aplicación de metodología cuantitativa y cualitativa. Resistencia-Chaco. Revista Transporte y Territorio Nº 7, Universidad de Buenos Aires. pp.100-118. http://www.rtt.filo.uba.ar/RTT00706100.pdf

 

Cardozo-Gutiérrez Puebla-García Palomares. 2012. Application of Geographically Weighted Regression to the Direct Forecasting of Transit Ridership at Station Level. En: Applied Geography. Elsevier Editorial Ltd. ISSN: 0143-6228. 22 páginas. http://www.worldtransitresearch.info/research/4229/

 

García Palomares-Cardozo -Gutiérrez Puebla. 2013. Accessibility to Public Transport: analysis of walking distance, network coverage, distance-decay functions and access quality based on microdata and GIS. En: Environment and Planning, B. ISSN: 1472-3417. 18 páginas.

 http://www.envplan.com/abstract.cgi?id=b39008

 

Da Silva-Cardozo-Odriozola-Bondar. 2013. Usos del suelo: distribución, análisis y clasificación con Sistemas de Información Geográfica (SIG). En: GESIG. Año 5, N° 5, Sección I: 142-152. 2013. Universidad Nacional de Luján, Argentina. ISSN: 1852-8031. http://www.gesig-proeg.com.ar

 

Parras, M.A. 2014. Propuesta de indicadores para la planificación del transporte público en la ciudad de Resistencia (Chaco, Argentina) basada en Sistemas de Información Geográfica. Geografía y Sistemas de Información Geográfica. (GESIGUNLU, Luján). Año 6, N° 6, Sección II: 29-46. On-line: www.gesig-proeg.com.ar

 

Da Silva, C- Insaurralde, A. – Cardozo O. 2014. Cartografía de coberturas del suelo mediante Sensores Remotos, de la ciudad de Resistencia, Argentina (2013). En: Revista Geográfica Digital. IGUNNE. Facultad de Humanidades. UNNE. Autores: ISSN: 1668-5180. Año 11. Nº 21. Enero – Julio del 2014 Resistencia, Chaco. Web: http://hum.unne.edu.ar/revistas/geoweb/Geo21/archivos/dasilva14.pdf

 

Celmira Esther Rey. 2015. Propuesta de planificación territorial urbana como escenario de la movilidad cotidiana, a partir del estudios de nodos en Resistencia (Chaco, Argentina). En Revista Transporte y Territorio Nº 13, Universidad de Buenos Aires. Pp. 36-65.

http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/1876

 

Miguel Alejandro Parras, Érica Leonor Gómez. 2015. Tiempo de viaje en transporte público. Aproximación conceptual y metodológica para su medición en la ciudad de Resistencia. En Revista Transporte y Territorio Nº 13, Universidad de Buenos Aires. Pp. 66-79.

http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/1877

 

Osvaldo Daniel Cardozo, Cristian Javier Da Silva. 2015. Funciones distance decay y Sistemas de Información Geográfica (SIG) para la estimación de demanda potencial en el Transporte Público de Resistencia (Chaco, Argentina). En Revista Transporte y Territorio Nº 13, Universidad de Buenos Aires. Pp. 80-99. http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/1878

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